在 Global Mapper 中进行地形分析的道路建设

使用Global Mapper Mobileshou收集数据

在建设项目开始之前，须制定计划，并且该计划通常涉及现场访问，以获取反映现场当前状态的新数据。Global Mapper Mobile允许将在Global Mapper中准备的数据带入现场，并且通过使用GPS定位收集的数据点、线和多边形进行扩充。通过设置要素模板图层的选项，其中预定了属性结构以确保数据收集的一致性。Global Mapper Mobile使现场团队能够记录建议的或现有的道路路径，在坑洼处放置点，并捕获现场的图像将存储在地理空间数据中。

默认情况下，Global Mapper Mobile使用移动设备的内部定制服务，但使用Global Mapper Mobile许可证，senior GPS选项变得可用，包括使用外部的GPS设备和RTK校正的选项。在工作现场位置收集数据可以更好地告知规划团队基础设施和地形的当前状态。

Global Mapper 中的新道路规划

无论建议的道路路径是在 Global Mapper Mobile 中收集还是在 Global Mapper 中数字化，线要素都可以用作道路建模的起点。沿着建议的道路路径生成路径剖面，沿着这条线的地形被可视化，并且使用剖面视图中的测量工具，可以测量整体坡度和沿路段的坡度。 

还可以使用路径剖面工具显示横断面剖面，显示建议道路区域的一系列坡度。将垂直剖面长度设置为 22 英尺的建议道路宽度，将显示道路对面的地形结构。在这种情况下，道路区域地形的纵向坡度是可以接受的，但道路区域需要垂直于中心线进行平滑和变平。 

为了生成道路区域，在创建表示道路宽度的缓冲区之前，将先将额外的顶点添加到建议的道路线。数字化仪数据创建选项用于生成沿线均匀分布的点要素。由于建议的道路路径是具有每个顶点高程的 3D 线要素，因此将自动为沿线创建的点生成高程值。然后将新的 3D 点集连接到一个 3D 线要素中，该线要素的顶点数比原始建议的道路要素多得多。 

创建具有更高点数的线会为拟建道路创建更详细的中心线。

使用准确表示道路中心路径的3D线，可以创建单个缓冲区要素来表示整个道路区域。缓冲区将继承 3D 中心线的高程，使其成为 3D 多边形。 

使用 Global Mapper 的 3D 查看器中显示的高程模型和 3D 道路区域，可以看到位于建议的路面高程之上的原始地形区域，这表明需要执行挖方和填方程序才能构建这个新路。 

生成表示道路的新表面并同时计算此施工的挖方和填方量的简单方法是使用 Global Mapper 的“计算扁平化场地规划”工具。使用从道路区域的每个顶点高程导出场地平面图的选项，该工具会生成一个表示平整道路的新地形表面。除了在工作空间中创建新的网格层外，Global Mapper 还计算创建此平整表面所需的总挖方和填方量。

新的展平表面在 Global Mapper 工作区中作为其自己的图层生成，并且可以与更大的高程模型一起显示和导出，以创建单个没有缝隙地形表面。